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高鐵防彈玻璃

  • 分類:等級原理
  • 作者:特盾特玻
  • 來源:原創
  • 發布時間:2022-03-08 18:02
  • 訪問量:

【概要描述】高鐵通常是采用的6層或以上的防彈玻璃進行制作的,由于高鐵在高速的行駛當中,可能會撞到小鳥此時產生的沖擊力高達至少500kg,所以要采用防彈玻璃來做風擋。

高鐵防彈玻璃

【概要描述】高鐵通常是采用的6層或以上的防彈玻璃進行制作的,由于高鐵在高速的行駛當中,可能會撞到小鳥此時產生的沖擊力高達至少500kg,所以要采用防彈玻璃來做風擋。

  • 分類:等級原理
  • 作者:特盾特玻
  • 來源:原創
  • 發布時間:2022-03-08 18:02
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防彈玻璃通常是使用在銀行、珠寶柜臺、金融場所、射擊俱樂部等需要安全防護的特殊場所。是采用三塊或以上的玻璃加入了pvb膠片經過特殊的工藝復合成的特種玻璃。具有抵擋小型武器沖擊的作用,也有普通玻璃透光的效果。那么高鐵是使用的防彈玻璃嗎,為什么要采用這么高強度的防彈玻璃,一起來看下吧。

防彈玻璃

先給大家舉個例子,當飛機在高空飛行當中,主要是怕氣流的顛簸,其次就是小鳥了。這是由于在極高的速度下,哪怕只是個面包都是可以將飛機的風擋擊穿的。假設飛機時速達800km/h的時候,撞上了0.45kg的小鳥,此時撞擊產生的沖擊力會高達152kg,在歷史上因小鳥撞到飛機失事也不在少數。而我們高鐵的速度通常也是在300km/h以上的,要是裝鳥沖擊力也高達500kg。其實在13年的時候也出現過高鐵撞到飛鳥的事件,當時的高鐵是超過了300km/h的時速撞上去,由于高鐵是采取的6層以上的玻璃組合成的防彈玻璃,只破碎了前面4層玻璃才沒有導致發生事故。

高鐵防彈玻璃

總的來說,高鐵的車窗玻璃雖然看起來平平無奇,但實際上卻蘊藏著強大的性能以及極大的生產難度所以為了保障高鐵的安全,我們必須采用防彈玻璃。

汽車防彈玻璃

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